YAMAHA 鬼火跑了七千公里一箱油才跑100公里！最高时速也就90！正常吗？

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如果是油箱加满跑到油表红格处，能跑100公时是正常的，100CC和125CC的踏板车，百公里实际油耗都要达到3升左右，如果是油箱内的汽油全部烧尽跑100公里就费油了，踏板车的油耗主要与空滤和化油器有关，空滤堵塞、化油器混合比过浓或过稀、电控风门热车后无法关闭、油面过高、负压油箱开关损坏等都会增加油耗。一般100CC的踏板车极速在90－100公里/小时左右，能跑90也算是正常，象上面提到的空滤和化油器等不但会影响油耗，也会影响速度，可以仔细保养调试一下。100CC踏板车最省油的速度是以40－50公里的时速匀速行驶，高于或低于这个速度，都会增加油耗。行驶中应避免急加速和急刹车、轰空油等不良习惯，正确的驾驶方法对降低油耗也是非常有帮助的。

1、300公里内是磨合前期，这期间车内齿轮相互间咬合不是太好，表现一般为耗油量偏大。300公里结束后，应该换一次机油，这时换出来的机油一般都看起来油墨一般黑。一般出了300公里，对摩托来说，基本上磨合好了，耗油量会明显的低一些，一般低10%以上，各厂家的车工艺不同，这个差别有的大有的小。在这个时间段里，尽可能不要骑得太快，应该控制在40公里/小时以内。当然，你要是实在有急事，开到50公里左右一般也不会对车有太大伤害。严重不建议将车开到它的极速，不建议将油门压到最底，非常伤车，而且出故障的机率会比出了磨合的车要大很多。有些人也只把这个时期当磨合期。

2、800公里内是磨合中期，这期间齿轮一般基本咬合得比较好了，但还是存在一些不平，所以在800公里结束后，还得换一次机油，换下来的机油里一般看不到多少铁屑了，但油还会是黑黑的。在这个时间段里，可以正常加油门了，长途跑可以开到50公里左右。任何时间都不建议将车速开到它的极速。对于一般人，一般情况下，50公里/小时已经很快了，特别是对踏板来说。多数排量125的踏板摩托，平地极速不会超过100公里/小时，工艺差一些的极速在80公里/小时左右。

3、1500公里内是磨合后期，其时这基本上不能算是磨合期了，但还是建议1500公里后再换一次机油，换下来油一般还是有点黑。1000公里后基本上你可以按你的想法骑行了，各人的骑行习惯对车的寿命多少有些影响，但车是买来用的，不是用来供的，呵呵。

4、出了1500公里后，一般按各人的想法每1500公里左右换一次机油，有些人甚至3000公里换一次机油。注意的是如果车辆有不对，比如耗油明显变大，有异常的响声等，就应该查一次机油，看看是不是机油漏了，是不是特别脏等。

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