冬天汽车热车时发动机剧烈震动正常吗？

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你说的这类现象比较常见，特别是在冬季。

我说说自己的看法，也许跟楼上几位师傅的意见不是完全一致，如有不妥之处，请谅解。

一、冷车启动时，转速由高到低的过程，这是正常的；

二、发动机剧烈抖动，俗称爆震，是一种不正常的燃烧；简单点说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。有冷车爆震，也有热车爆震，你的情况属前者；

发动机产生爆震的原因很多，至少有5－6种，楼上师傅说的是其一；

据你说的情况来看，你的车通常是在长时间停放后启动，才会有爆震现象；而在使用过程中、或热车启动时，都没有爆震的情况发生；再加上你说刚在4S店做了节气门、喷油嘴等等的养护；据此我个人认为爆震的病因并不是某个缸不工作。如果是某个缸不工作，那么在热车后，停车怠速时，也会发生爆震。

以我个人的经验看，你的车应该是发动机积碳过多引发的爆震。

发动机如果积碳过多，在冷车启动时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气体过稀，燃烧不正常，造成启动后抖动甚至启动困难；抖动的现象，会在积碳吸收汽油饱和后逐渐消失；天气的气温越低，冷启动需要的油量越大，积碳对启动的影响也就越大。

任何一种原因造成的爆震，都会对发动机造成一定的影响，好在你的车积碳还不是非常严重，去做个积碳清洗，应该没事了。

（以上纯属个见）

答案是：1、发动机内部积碳严重。

常常表现在节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳，这些积碳累加到一定程度就会吸收燃烧热量，甚至出现爆燃爆震的情况，如果将喷油嘴堵塞，就会导致喷油嘴雾化效果不佳出现滴油烟缸，不仅耗油还会污染环境。

2、点火系统问题。

一般是由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火，甚至会出现单缸或多缸缺火情况，发动机动力不足因此会抖动，抖动严重时就会介于熄火与着火之间。

3、燃油压力不稳定。

燃油系统包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置，如果其中一个出现问题，堵塞或者渗漏，就会导致油压不稳定，发动机动力断断续续就会出现抖动，有可能给油让油压升高就会不抖，但是不给油现状还是没改变。

4、发动机内部零件老化。

通常这种情况在车辆使用一定年限或行驶里程后才会出现，发动机动力下降严重就会出现抖动，通常这种车在低转速是容易抖动，给油后症状得到一定改善，但是却非常耗油。

应对措施：

1、清洁发动机积碳，常见的积碳清洗有节气门积碳清洗、火花塞积碳清洗、喷油嘴积碳清洗、气缸积碳清洗等，通过油路循环清洗法、干冰清洗法、核桃砂清洗法能达到一定的效果。

2、视情况清洁或更换空气滤芯、燃油滤芯、机油滤芯。良好的滤芯能过滤绝大多数的杂质，使发动机，使燃料更加纯正、机油更加干净，发动机的呼吸更加顺畅。

3、火花塞和喷油嘴可以选着清洗，如果接近更换周期建议选着更换，新的喷油嘴需要电脑匹配，并且按循序拆卸和安装。

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